> Boeing

[ktech123]

Como diría Rita Barberá... qué hostia... qué hostia...

[huskyjerk]

Iniciado por ktech123

Como diría Rita Barberá... qué hostia... qué hostia...

[Salman]

Iniciado por ktech123

Como diría Rita Barberá... qué hostia... qué hostia...

Pues ahora tienes la oportunidad de entrar

La verdad es que ha estado muy floja en comparación con el mercado americano. Esta tardando mucho mas de lo esperado en recuperar valor de lo que inicialmente pensaba. Con tanto ruido alrededor del titulo se hace muy complicado. Toca tener paciencia

[elemento]

Creo que "la leccion de bolsa" es que no se puede meter uno en un valor sin hacer un analisis del mismo y de su sector.

Que salga una mala noticia y que el valor caiga no quiere decir que haya que comprar. Y ya las teorias esas fantasticas de los nucleos duros y las manos fuertes, prefiero ni comentarlas mas. Como narices va a saber nadie de entre los mortales, que cojones estan haciendo las manos fuertes en un mastodonte como Boeing, con proyectos en defensa, carrera espacial...? Por favor...

[Sandokan]

Iniciado por elemento

Creo que "la leccion de bolsa" es que no se puede meter uno en un valor sin hacer un analisis del mismo y de su sector.

Que salga una mala noticia y que el valor caiga no quiere decir que haya que comprar. Y ya las teorias esas fantasticas de los nucleos duros y las manos fuertes, prefiero ni comentarlas mas. Como narices va a saber nadie de entre los mortales, que cojones estan haciendo las manos fuertes en un mastodonte como Boeing, con proyectos en defensa, carrera espacial...? Por favor...

LA LECCION SERIA MAS BIEN:


no meta dinero en bolsa si es un pez, por mucho que haya leido libritos, revistas, foros, etc...

[JC]

Respecto al tema de las noticias, considero que hay que distinguir 2 tipos:


1.- Las que se emiten por parte de una compañía de manera interesada en un momento oportuno.

Caso Apple: emite un profit warning cuando el valor lleva una caída del 37%. Hace sospechar que la compañía quiere acumular títulos para posteriormente subir la cotización. Hay manipulación por parte de la compañía.




2.- Las noticias objetivas que realmente sí pueden perjudicar a un valor.

Caso Boeing: nunca puede ser favorable saber que un tipo de avión es defectuoso, pues es un hecho grave. Este tipo de noticias, la compañía ni las ha provocado, ni las desea ni le favorecen. No hay manipulación por parte de la compañía.







Nunca está de más tener en cuenta la opinión de los demás, pero es aconsejable tener personalidad propia y operar en función de la misma.

[Salman]

Iniciado por elemento

Creo que "la leccion de bolsa" es que no se puede meter uno en un valor sin hacer un analisis del mismo y de su sector.

Que salga una mala noticia y que el valor caiga no quiere decir que haya que comprar. Y ya las teorias esas fantasticas de los nucleos duros y las manos fuertes, prefiero ni comentarlas mas. Como narices va a saber nadie de entre los mortales, que cojones estan haciendo las manos fuertes en un mastodonte como Boeing, con proyectos en defensa, carrera espacial...? Por favor...

Creo que estas suponiendo mas de lo que sabes dado que sabes bastante poco de lo que yo conozco o dejo de conocer al sector aeronáutico. Evidentemente no te has leido los post que he ido poniendo. Yo considero que el valor de la compañía es mayor que el que refleja la cotización y que la noticia sobrevenida de Boeing es una oportunidad para comprarla con descuento.

Toda inversión se basa en unas expectativas. Yo cuento con que Boeing solventará la situación del MAX y volverá a generar mas de 10B$ anuales de caja. Si la situación no se resuelve la cotización lo verá reflejado y habrá que salir con stop.

[Salman]

Iniciado por Salman

Creo que estas suponiendo mas de lo que sabes dado que sabes bastante poco de lo que yo conozco o dejo de conocer al sector aeronáutico. Evidentemente no te has leido los post que he ido poniendo. Yo considero que el valor de la compañía es mayor que el que refleja la cotización y que la noticia sobrevenida de Boeing es una oportunidad para comprarla con descuento.

Toda inversión se basa en unas expectativas. Yo cuento con que Boeing solventará la situación del MAX y volverá a generar mas de 10B$ anuales de caja. Si la situación no se resuelve la cotización lo verá reflejado y habrá que salir con stop.

Por cierto, aproveche la caida de ayer y añadi en 309.5$. Ahora mismo el precio medio es de 344.75$. La carga es 1.5 veces la habitual que suelo llevar para acciones. Aun así, la posición es bastante pequeña respecto al total de la cartera.

[elemento]

Iniciado por JC

Respecto al tema de las noticias, considero que hay que distinguir 2 tipos:


1.- Las que se emiten por parte de una compañía de manera interesada en un momento oportuno.

Caso Apple: emite un profit warning cuando el valor lleva una caída del 37%. Hace sospechar que la compañía quiere acumular títulos para posteriormente subir la cotización. Hay manipulación por parte de la compañía.

2.- Las noticias objetivas que realmente sí pueden perjudicar a un valor.

Caso Boeing: nunca puede ser favorable saber que un tipo de avión es defectuoso, pues es un hecho grave. Este tipo de noticias, la compañía ni las ha provocado, ni las desea ni le favorecen. No hay manipulación por parte de la compañía.


Nunca está de más tener en cuenta la opinión de los demás, pero es aconsejable tener personalidad propia y operar en función de la misma.

Si, pero hacer cherry-picking de dos casos y decir que hay dos tipos de noticias no basta.

Como vas a saber de antemano que noticia va a ser "de las malas que luego son buenas"?
En los casos que expones, la noticia de Apple en si no dice nada, lo que dice algo es mirar como esta el mercado en general de pesimista, como de buenos son los numeros de Apple, como es la ventaja competitiva de Apple (sector lujo), etc... y ahi la conclusion sera que Apple es una buena empresa, esta barata y cualquier caida sera una oportunidad de compra.

La tesis sobre Boeing, que defendian muchos y a mi nunca me convencio, es que como la caida es inesperada hay que comprar, porque "el nucleo duro se esta viendo obligado a comprar de forma inesperada y como el nucleo siempre gana porque compra bajo y vende arriba, esto va a subir en breve a 400". Yo la verdad no le veo a eso ni pies ni cabeza

[elemento]

Iniciado por Salman

Creo que estas suponiendo mas de lo que sabes dado que sabes bastante poco de lo que yo conozco o dejo de conocer al sector aeronáutico. Evidentemente no te has leido los post que he ido poniendo. Yo considero que el valor de la compañía es mayor que el que refleja la cotización y que la noticia sobrevenida de Boeing es una oportunidad para comprarla con descuento.

Toda inversión se basa en unas expectativas. Yo cuento con que Boeing solventará la situación del MAX y volverá a generar mas de 10B$ anuales de caja. Si la situación no se resuelve la cotización lo verá reflejado y habrá que salir con stop.

No te enfades hombre, que no hablaba de ti

Boeing a estos precios no esta precisamente barata, tampoco cara, es verdad. Pero ya veremos como evoluciona la deuda, que tiene bastante.

[ARCO]

Barato o caro no existe en bolsa

[ktech123]

¡¡Ánimo equipo!!

[ktech123]

El secretario del Tesoro de Estados Unidos, Steven Mnuchin, dijo que espera que el crecimiento del Producto Interno Bruto (PIB) del país en 2020 sea inferior al 3%, debido en parte a los problemas del fabricante de aeronaves Boeing Co que detuvieron la producción de sus aviones 737 MAX por temas de seguridad. “Creo que nuestras proyecciones se han reducido debido a Boeing y a otros eventos, por lo que será menor. Creo que habríamos alcanzado el 3%, pero nuevamente, Boeing ha tenido un gran impacto en nuestras ventas al exterior al ser un importante exportador (de aeronaves y partes para la industria)”

https://es.reuters.com/article/busin.../idESKBN2020QF

Señor Steven, si me lee usted, gracias por las indicaciones para no cerrar los cortos

[Salman]

Iniciado por ktech123

El secretario del Tesoro de Estados Unidos, Steven Mnuchin, dijo que espera que el crecimiento del Producto Interno Bruto (PIB) del país en 2020 sea inferior al 3%, debido en parte a los problemas del fabricante de aeronaves Boeing Co que detuvieron la producción de sus aviones 737 MAX por temas de seguridad. “Creo que nuestras proyecciones se han reducido debido a Boeing y a otros eventos, por lo que será menor. Creo que habríamos alcanzado el 3%, pero nuevamente, Boeing ha tenido un gran impacto en nuestras ventas al exterior al ser un importante exportador (de aeronaves y partes para la industria)”

https://es.reuters.com/article/busin.../idESKBN2020QF

Señor Steven, si me lee usted, gracias por las indicaciones para no cerrar los cortos

Intersante. Gracias. Yo tengo la posición contraria. En precios actuales estoy en BE gracias en parte al cambio EUR/$. Mira que pensaba que iba a ser negativo durante la duración de la posición pero esta demostrando justo lo contrario.

[ktech123]

Iniciado por Salman

Yo tengo la posición contraria.

¿Vas corto?

[elemento]

. Mientras mas información sale mas dudas tengo de Boeing. Si tiene razon este articulo, Boeing puede ser uno de los grandes cortos del s. XXI (o a lo mejor las manos fuertes van a dar una leccion de bolsa y no van a parar de comprar , y comprar...).

https://www.nakedcapitalism.com/2020...+capitalism%29

[Salman]

Iniciado por ktech123

¿Vas corto?

No voy largo. Entendí que tu ibas corto...

[ktech123]

Iniciado por elemento

Boeing puede ser uno de los grandes cortos del s. XXI (o a lo mejor las manos fuertes van a dar una leccion de bolsa y no van a parar de comprar , y comprar...).

Ahí te has pasao. Me has acojonao

[ktech123]

Iniciado por Salman

No voy largo. Entendí que tu ibas corto...

Que bah. Si creo que somos compañeros de largos desde hace ni se sabe...

[elemento]

Iniciado por ktech123

Ahí te has pasao. Me has acojonao

Hombre, hablo a largo plazo, fijate que digo el corto del siglo XXI porque seria verla caer años. El articulo esta muy bien escrito y habla de una enorme chapuza, una organizacion que ha perdido el norte de las buenas practicas empresariales y el sentido comun en la ingenieria. Lo cierto es que la re-certificacion del 737 Max se retrasa mas y mas y el tren se le esta escapando a Boeing (se le caen aviones, se le escapan trenes... vaya desastre )

A corto plazo en cambio esta en modo short-squeeze y creo que seguira subiendo, hasta la siguiente resistencia.