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Genocidio sobre Palestina vs. Boeing MH17 zergatik 43 28-ago-2014 18:43
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Salman
 
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Predeterminado 05-mar-2020, 15:43
  #181

Fuera en 271. Ya salto del stop de medio/largo plazo. Ya veremos como evoluciona

Lo que no te mata te hace mas fuerte
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ktech123
 
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Predeterminado 05-mar-2020, 15:50
  #182

Cita:
Iniciado por Salman Ver Mensaje
Fuera en 271. Ya salto del stop de medio/largo plazo. Ya veremos como evoluciona
Si, yo también estoy fuera
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elemento
 
Ingreso: abr-2015
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Predeterminado 05-mar-2020, 22:18
  #183

Cita:
Iniciado por elemento Ver Mensaje
Aerolinea Saudi cancela pedidos de 50 Boeing 737, que sustituye por 50 Airbus.

Cincuenta aviones parece un pedido importante Excusa perfecta para visitar los 300?.

Los fondos de inversion comprados en Boeing han pasado de 2800 en el primer trimestre a 2300 en el segundo, deben ser las manos debiles que vendian... Pero no importa, el cuidador ya me han explicado que pude estar comprado y vendido a la vez, un poco como la santisima trinidad, y pase lo que pase subira el precio porque las noticias negativas hacen que las manos debiles vendan y el cuidador siempre gana porque acelera en las rectas y frena en las curvas. En unos meses por encima de 400, o lo que haga falta.

Ahora en serio, yo donde compraria este pedazo de empresa es en los 230, con un yield de dividendo considerable, y para quedarmelas pa los restos. Queda un largo camino por delante? Con downgrades? mas cancelaciones? tal vez alguna multa? posible litigio en los tribunales?
Ya queda menos. Lo que sucede es lo de siempre, ahora despues de todo lo que he visto no me parece tan gran empresa, y no compraria a ese precio, porque ha caido todo el mercado y hay muchas mejores empresas que estan de rebajas (Airbus, sin ir mas lejos)
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JC
 
Ingreso: abr-2010
Mensajes: 977
Predeterminado 09-mar-2020, 11:44
  #184

Cita:
Iniciado por JC Ver Mensaje
Tiene pinta de volver a perder los 300 para testear mínimos del 2018. En cualquier caso, suerte
Pues pasó lo primero, y lo segundo y más.

De corazón que lamento el sufrimiento y las posibles pérdidas que hayais podido tener.

Pero no puedo evitar comentar que cuando en un gráfico se ve una figura de rombo después de haber subido más de un 1000%, desconfiad del valor, digan lo que os digan, y diga quien lo diga por muy experto y experimentado que sea, da igual; y también con independencia de los fundamentales de la compañía y tal, también da igual. Hay que desconfiar y punto! Y la desconfianza no permite estar largo.

Me pongo en vuestro lugar y reitero que lamento lo mal que lo habéis podido pasar.
A aprender de las experiencias y ánimos! que cada día hay casino ...

Un banquero es un señor que nos presta un paraguas cuando hace sol y nos lo exige cuando empieza a llover (Mark Twain)
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elemento
 
Ingreso: abr-2015
Mensajes: 965
Predeterminado 11-mar-2020, 16:13
  #185

Cita:
Iniciado por elemento Ver Mensaje
Ya queda menos. Lo que sucede es lo de siempre, ahora despues de todo lo que he visto no me parece tan gran empresa, y no compraria a ese precio, porque ha caido todo el mercado y hay muchas mejores empresas que estan de rebajas (Airbus, sin ir mas lejos)
Efectivamente, me equivocaba cuando pensaba que a 230 seria buen precio... 205 ha tocado hoy!!! Jo, el nucleo duro se tiene que estar inflando a comprar!! Desde los 360 que llevan comprando!!
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ktech123
 
Ingreso: ago-2008
Mensajes: 4.500
Predeterminado 11-mar-2020, 17:01
  #186

Cita:
Iniciado por elemento Ver Mensaje
Efectivamente, me equivocaba cuando pensaba que a 230 seria buen precio... 205 ha tocado hoy!!! Jo, el nucleo duro se tiene que estar inflando a comprar!! Desde los 360 que llevan comprando!!
Si, parece que tenías razón.
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ARCO
 
Ingreso: abr-2016
Mensajes: 255
Predeterminado 11-mar-2020, 20:04
  #187

no, no

El precio bueno es sobre 195

Ahi si es donde puede...........ir al cielo o caer a los infiernos.

Si lo supiese no estaria leyendo foros de bolsa.
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soyel_v
 
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Predeterminado 11-mar-2020, 22:33
  #188

Si se están inflando a comprar...pero cortos...empujan a la baja y compran los estops....pero los compran con cortos ....no con posiciones largas....la pararan y compraran con el descuento que les salga del pijo....donde X tiburones no les salga rentable que baje y compren de verdad....no deja de ser un valor más y especulación y un lateral de distribución....

Hoy se han cruzado 30 millones de cromos pongamos a una media de 205$ si contamos más o menos el precio medio de distribución que no se sabe....pero pon que son unos 350$....pues así sacan la pasta creo yo

Por contar que no sea,si hay que ser, se es.
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Sandokan
 
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Mensajes: 30.423
Predeterminado 11-mar-2020, 22:37
  #189

Cita:
Iniciado por soyel_v Ver Mensaje
Si se están inflando a comprar...pero cortos...empujan a la baja y compran los estops....pero los compran con cortos ....no con posiciones largas....la pararan y compraran con el descuento que les salga del pijo....donde X tiburones no les salga rentable que baje y compren de verdad....no deja de ser un valor más y especulación y un lateral de distribución....

Hoy se han cruzado 30 millones de cromos pongamos a una media de 205$ si contamos más o menos el precio medio de distribución que no se sabe....pero pon que son unos 350$....pues así sacan la pasta creo yo

ahi le has dao... la people no entiende lo que es bajar en escalera con rotacion de cortos entre tibus con paquetes de papeletas gordos....en fin... asi estan engripaos

Por los siete mares
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elzeviriano
 
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Predeterminado 12-mar-2020, 14:12
  #190

a partir de la ruptura de los 290 hicieron un techo con proyección a 140, parece q ahí la quieren llevar rapidito por las caiditas que le están dando.
muy probable que ahí hagan el suelo
ya si están cortos en cuentas ratoneras como decía el lobo de wallstreet, ya no se

POR EL CONSUMO DE PRODUCTOS ESPAÑOLES
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magar
 
Ingreso: may-2008
Mensajes: 196
Predeterminado 18-mar-2020, 18:25
  #191

Super jetas:
https://twitter.com/FrankTornen/stat...80291091906565
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Salman
 
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Predeterminado 18-mar-2020, 19:28
  #192

Cita:
Iniciado por magar Ver Mensaje
Todas las grandes empresas han hecho eso. Han comprado acciones emitiendo deuda lo que ha presionado las acciones al alza. Es una absoluta inmoralidad. Debería estar prohibido

Lo que no te mata te hace mas fuerte
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magar
 
Ingreso: may-2008
Mensajes: 196
Predeterminado 19-mar-2020, 11:28
  #193

Cita:
Iniciado por Salman Ver Mensaje
Todas las grandes empresas han hecho eso. Han comprado acciones emitiendo deuda lo que ha presionado las acciones al alza. Es una absoluta inmoralidad. Debería estar prohibido
El tema es que han estado gastandose la pasta haciendo recompras hasta hace cuatro dias para mantener la cotizacion.
Y ahora que se les cae irremediablemente, salen llorando a pedir ayuda al gobierno.
Super hiper mega jetas.
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elzeviriano
 
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Ingreso: jun-2010
Mensajes: 10.564
Predeterminado 23-mar-2020, 18:32
  #194

Cita:
Iniciado por magar Ver Mensaje
El tema es que han estado gastandose la pasta haciendo recompras hasta hace cuatro dias para mantener la cotizacion.
Y ahora que se les cae irremediablemente, salen llorando a pedir ayuda al gobierno.
Super hiper mega jetas.
ellos ya contaban con eso, si les sale mal piden ayuda

POR EL CONSUMO DE PRODUCTOS ESPAÑOLES
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elemento
 
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Predeterminado 25-abr-2020, 09:43
  #195

Menuda leccion de bolsa (y lo que queda)

De momento max historico en 446, minimos en 89 y rebote hasta 165.

Airbus: max. 140 min 48, rebote hasta 75

Lockheed Martin Corporation (LMT) por poner ejemplo de empresa similar pero no afectada por restricciones de vuelos: max. 442 min 266, rebote hasta 402

Airbus ha llegado a cotizar a un 34% de maximos, y Boeing a un 20% La diferencia no es poca. Eso es lo que puede atribuirse a la influencia del caso 737 MAX?

En todo caso, el futuro ha cambiado, y ya es dificil prever cuando volveran estas empresas a maximos, si es que lo hacen. Les damos 10 años?
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elzeviriano
 
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Predeterminado 25-abr-2020, 13:34
  #196

"inventaran" cualquier sistema que purifica el aire de virus y listo y en breve otra vez los aviones lleno de gente

POR EL CONSUMO DE PRODUCTOS ESPAÑOLES
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Salman
 
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Ingreso: ago-2009
Mensajes: 3.096
Predeterminado 25-abr-2020, 15:14
  #197

Cita:
Iniciado por elemento Ver Mensaje
Menuda leccion de bolsa (y lo que queda)

De momento max historico en 446, minimos en 89 y rebote hasta 165.

Airbus: max. 140 min 48, rebote hasta 75

Lockheed Martin Corporation (LMT) por poner ejemplo de empresa similar pero no afectada por restricciones de vuelos: max. 442 min 266, rebote hasta 402

Airbus ha llegado a cotizar a un 34% de maximos, y Boeing a un 20% La diferencia no es poca. Eso es lo que puede atribuirse a la influencia del caso 737 MAX?

En todo caso, el futuro ha cambiado, y ya es dificil prever cuando volveran estas empresas a maximos, si es que lo hacen. Les damos 10 años?
Todo el sector ha sufrido mucho. Igual que las aerolíneas. Entre 2 y 3 años para que el tráfico aéreo vuelva a los niveles de finales de 2019. Otra cosa es el valor de las acciones. Ahí es posible una década. Lo decía en otro post, en la gran depresión de 1929, los activos financieros tardaron una decada en volver a los maximos previos. Yo creo que aqui se puede hacer una distinción entre mercados. El mercado americano, debido a la extrema sobre valoración a la que ha llegado, pueda no volver a máximos ni en esos 10 años al igual que paso con Japon en los 90 o como le paso al Ibex en 2007, ninguno de esos mercados a llegado a los máximos previos.

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elemento
 
Ingreso: abr-2015
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Predeterminado 25-abr-2020, 16:39
  #198

Se volvera a volar, supongo que habra un cambio de habitos a corto plazo, pero en unos años ya meteran publicidad a saco para que la gente vuelva a hacer turismo ,etc. Y como dice elzeviriano, meteran "inventos" para que sea seguro volar. Segurmente sera mas incomodo y mas caro, como paso despues de lo de las torres gemelas, pero la gente volvera a volar, igual que volvio entonces

Ahora, lo que tarden en recuperarse las acciones, quitando rebotes que pueda haber... eso no lo sabe ni dios.
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Salman
 
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Predeterminado 25-abr-2020, 17:44
  #199

Cita:
Iniciado por elzeviriano Ver Mensaje
"inventaran" cualquier sistema que purifica el aire de virus y listo y en breve otra vez los aviones lleno de gente
Los aviones actuales ya tienen sistemas de re circulación de aire elevados. Lo que ocurre es que existe mucha cercanía entre pasajeros. No creo que eso evite completamente la transmisión del virus.

Lo mas probable es que si la demanda no vuelve, lo que hagan las compañías es bloquear los sitios de en medio de manera que por cada fila vuelen cuatro personas en vez de seis. Se implementarán muchas otras medidas como un boarding mucho mas lento y secuencial. Todo esto hasta que haya una vacuna disponible que creo se espera para el año que viene.


Cita:
Iniciado por elemento Ver Mensaje
Se volvera a volar, supongo que habra un cambio de habitos a corto plazo, pero en unos años ya meteran publicidad a saco para que la gente vuelva a hacer turismo ,etc. Y como dice elzeviriano, meteran "inventos" para que sea seguro volar. Segurmente sera mas incomodo y mas caro, como paso despues de lo de las torres gemelas, pero la gente volvera a volar, igual que volvio entonces

Ahora, lo que tarden en recuperarse las acciones, quitando rebotes que pueda haber... eso no lo sabe ni dios.
Respecto al precio de volar, lo más normal es que se mantenga contenido durante varios años. Básicamente porque la demanda va a ser baja y se tendrá que estimular, por lo menos al principio. Adicionalmente, la estructura de costes puede ser menor que la anterior a la crisis si los precios de petroleo se mantienen bajos y el coste de los alquileres de aviones ("lease rates") bajan o se mantienen bajos. Esto permitirá tener más margen para bajar precio de los billetes. Un factor que puede compensar a lo anterior y hacer que los precios suban es una menor competitividad. Se esperan no pocas banca rotas en aerolíneas lo que nos lleva a menos competencia en el sector (lo que suele beneficiar a los pasajeros pero no aerolíneas). Veremos a ver cuantas aerolineas y cuales reciben ayudas estatales. Me imagino que aquellas aerolíneas clave para la economía de un pais tendrán ayudas. Las low cost son mas prescindibles. Diferente será el caso de Airbus y Boeing dado que son sectores criticos para las economías americanas y europeas por lo que, llegado el caso, seguramente reciban soporte gubernamental.

Última edición por Salman; 25-abr-2020 a las 17:48. Razón: Se me olvido una cosita

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elemento
 
Ingreso: abr-2015
Mensajes: 965
Predeterminado 26-abr-2020, 22:30
  #200

Bueno pues ya tenemos al CEO de Airbus metiendo miedo, yo creo que eso es buena señal para ir viendo suelo los proximos meses

https://twitter.com/Inversor_IBEX/st...408638976?s=20
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