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Menuda leccion de bolsa (y lo que queda)
De momento max historico en 446, minimos en 89 y rebote hasta 165.
Airbus: max. 140 min 48, rebote hasta 75
Lockheed Martin Corporation (LMT) por poner ejemplo de empresa similar pero no afectada por restricciones de vuelos: max. 442 min 266, rebote hasta 402
Airbus ha llegado a cotizar a un 34% de maximos, y Boeing a un 20% La diferencia no es poca. Eso es lo que puede atribuirse a la influencia del caso 737 MAX?
En todo caso, el futuro ha cambiado, y ya es dificil prever cuando volveran estas empresas a maximos, si es que lo hacen. Les damos 10 años?
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Todo el sector ha sufrido mucho. Igual que las aerolíneas. Entre 2 y 3 años para que el tráfico aéreo vuelva a los niveles de finales de 2019. Otra cosa es el valor de las acciones. Ahí es posible una década. Lo decía en otro post, en la gran depresión de 1929, los activos financieros tardaron una decada en volver a los maximos previos. Yo creo que aqui se puede hacer una distinción entre mercados. El mercado americano, debido a la extrema sobre valoración a la que ha llegado, pueda no volver a máximos ni en esos 10 años al igual que paso con Japon en los 90 o como le paso al Ibex en 2007, ninguno de esos mercados a llegado a los máximos previos.