> Estancado rescate a la industria automovilística

[Cascarrabias]

<h1>El plan de rescate a la industria automovilística se estanca en el Senado</h1>

<h3>Republicanos y democrátas no se ponen de acuerdo tras el rechazo de los sindicatos a un inmediato recorte de salarios </h3>

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ELPAÍS.com / AGENCIAS - Madrid - 12/12/2008









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<!-- Contenido noticia -->



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<!-- Fin Votos y comentarios -->















<!-- Entradilla -->

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En

punto muerto. Ese es el estado en que se encuentra el plan de rescate

de 14.000 millones de dólares (unos 10.488 millones de euros) para la

industria automovilística después de que el pasado miércoles -madrugada

del jueves en España- obtuviera la luz verde de la Cámara de Representantes.

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<!-- Fin de Entradilla -->

<!-- Info complementaria -->

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<!-- Despiece -->

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<!-- Hermanas -->

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<ul><li>La Cámara de Representantes aprueba inyectar 10.700 millones al sector del motor de EE UU</li><li>La Casa Blanca aún no tiene un plan para salvar al sector automotriz</li></ul>







<!-- Fin Hermanas -->



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<!-- nes, audios y video peso 8, 7 y 6 -->



<!-- Inicio Mod grafico -->

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<h3>¿Qué te parece el plan de rescate para el sector del automóvil en EE UU?</h3>
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<h3>Estados Unidos</h3>

<h4>A FONDO </h4>

<dl><dt>Capital: </dt><dd>Washington.</dd></dl>

<dl><dt>Gobierno:</dt><dd>República Federal.</dd></dl>

<dl><dt>Población:</dt><dd>303,824,640 (est. 2008)</dd></dl>

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<!-- Info complementaria -->

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<!-- Tabla -->

<!-- Fin Tabla -->

<!-- Destacados -->

<!-- Fin Destacados -->

<!-- El dato -->

<!-- Fin El dato -->

<!-- La cifra -->

<!-- Fin La cifra -->

<!-- La frase -->

<!-- Fin La frase -->

<!-- Las claves -->

<!-- Fin Las claves -->

Sobre la base de este estancamiento se encuentra el rechazo que los

representantes del Sindicato de Trabajadores de la industria

automovilística han manifestado a las medidas propuestas por el Partido

Republicano de aceptar un inmediato recorte de salarios para los

trabajadores, informa la edición electrónica de The Washington Post.
Según

el legislador republicano George Voinovich, los representantes

sindicales estaban dispuestos a un recorte salarial, pero no antes de

2011.
"Estoy terriblemente decepcionado. Todo ha terminado", ha

expresado Harry Reid, líder de la mayoría demócrata del Senado, quien

había anunciado un principio de acuerdo que parecía otorgar alguna

esperanza a su aprobación. "Hemos trabajado y trabajado y podemos

continuar toda la noche, mañana, el sábado y el domingo, y no

llegaríamos a la línea final", agregó en declaraciones a los medios

locales.
Los 60 votos a favor que necesitaba el plan para su

aprobación se quedaron finalmente en 35, superados con creces por las

52 negativas.
Un plan alternativo
En un último

esfuerzo por reactivar el plan de rescate gubernamental, el senador de

Tennessee, el republicano Bob Corker, había intentado persuadir a los

senadores que se muestran contrarios para que respaldaran un plan

alternativo que endureciera las concesiones con respecto al aprobado

este miércoles en la Cámara de Representantes, informa en su edición digital The New York Times.
Según

este plan alternativo, que impondría requisitos más estrictos a la

industria y que fue objeto de intensas negociaciones con los

demócratas, los fabricantes estarían obligados a recortar en dos

tercios su deuda -una suma enorme, dado que General Motors por sí sola

debe más de 60.000 millones de dólares- con anterioridad al 31 de marzo

del año que viene.
Además, los fabricantes de automóviles se

verían obligados a recortar los salarios de sus trabajadores hasta

hacerlos equiparables con los de los empleados de Nissan, Toyota y

Honda en Estados Unidos.