> IMPRESENTABLE. TASA DE PARO EN ANDALUCIA.

[Zorori]

Así nos va, luego nos quejamos de los controladores pero ¿y lo que ganan estos?


http://www.youtube.com/watch?v=UoBIGl8zNhk

[ktech123]

Y eso que solo aparecen las cifras oficiales. Si añades además la gente que está "formándose", ni te cuento...

[luiss]

Queramos o no, esto está en quiebra total, producto de la rapiña, nepotismo, saqueo, corrupcion a manos llenas, y todos están el el ajo, no tenemos categoria ni saldo para 17 mini gobiernos, y 17 de todo; pasamos de la transición a la transacción.No creo ser exagerado, que cualquier ama de casa sabe q siempre hay q ingresar un poco mas q los gastos. O eso o la mesa limpia. De lo contrario te comen los intereses de la deuda.

[AGP]

impresentables

[soldebolsa]

impresentables ..... decretazo para echar a toda esta

[mak]

Increible,ver para creer.

[Galaxy]

LES IMPORTAMOS TRES COJONES...

[mak]

Creo que me voy a meter a politico ¿Que requisitos exigen?

[AGP]

Iniciado por Galaxy

LES IMPORTAMOS TRES COJONES...

tres solo

y estos son los que crean las normas

[AGP]

Iniciado por mak

Creo que me voy a meter a politico ¿Que requisitos exigen?

ser un impresentable

[amakor]

[alfong3]

Iniciado por Zorori

Así nos va, luego nos quejamos de los controladores pero ¿y lo que ganan estos?


http://www.youtube.com/watch?v=UoBIGl8zNhk

A estos se les puede quitar de donde están, los controladores son una mafia que encima se ha hecho imprescindible, a base de endogamia. No los defiendas

[AGP]

el problema no es lo que ganan, sino como tiran del dinero `publico para hacer sus extrabagancias

[AGP]

perdon extravagancias

[AGP]

A continuación expongo unas cuantas notas del susodicho libro, antes nominado, para que su Excelencia se entere de la corrupción que han montado en nuestra PATRIA, los políticos ladrones que tenemos; si es que se lo dan leer:

AVIONES: los diputados pueden utilizar a su antojo con cargo a las arcas del Estado aviones, trenes o barcos. Disponen de 500.000 euros al año para viajes.

COCHES: el lujo de muchos dirigentes autonómicos les lleva a sentar sus posaderas en automóviles de más de 100.000 euros. Gallardón, el alcalde de Madrid; se mueve en un Audi A8 de 591.624 euros. Fue contratado en arrendamiento hasta el 2011, así que el alcalde gasta 150.000 euros al año del bolsillo de sus ciudadanos para moverse por la ciudad y alrededores.

Catorce de los 17 presidentes autonómicos usan Audi. El valenciano Francisco Camps tiene varios a su disposición (esa comunidad dispone de 200 vehículos para sus altos cargos, la mayoría de ellos Volvo 580 de 40.000 euros), lo mismo que sucedía con Chaves en Andalucía, cuyo gobierno cuenta con 234 coches oficiales.

CARGOS: hay 8.112 alcaldes; 65,896 concejales; 1,206 parlamentarios autonómicos; 1.031 diputados provinciales; 650 diputados y senadores; 139 responsables de Cabildos y Consejos Insulares y 13 consejero del Valle de Arán.

Total: 8,112 + 65,896 + 1.206 + 1,031 + 650 +139 + 13 = 77,057 sólo de altos cargos.

DESCONTROL: es tal en la administración de fondos públicos, que en España no hay ni una sola institución que conozca cuántos políticos cobran el Estado.

DESPILFARRO: el Congreso gasta cada año 160.000 euros en regalos navideños. 11.000 cargos públicos reciben obsequios por esas fechas, un gasto que suma al año 2.200.000 euros.

DEUDAS: cada español debe a los bancos 566 euros por las deudas de los ayuntamientos.

HACIENDA: la retención de las nóminas de los diputados y senadores es solo del 4,5%.

MARISCADAS: no hay límite legal para las comidas de representación de los políticos españoles. Tampoco hay fiscalización previa a la hora de comprar jamón, champán o puros de alta cava.

HORAS EXTRAS: en 2008 el Gobierno de la Rioja pagó 200.000 euros extras a sus conductores. Realizaron 870,182 kilómetros, unos 2.300 al día, los suficientes para cruzar tres veces España de este a oeste. Un gasto curioso ya que es la comunidad más pequeña del país y que su población es inferior a la de cualquier ciudad dormitorio de Madrid. El uso de coches oficiales para asuntos particulares es una práctica tan común como soterrada.

MOROSOS: los miembros de la gentuza política española invirtieron 66,6 millones de euros en la celebración de las elecciones generales de 2008. De ese dinero, 44 millones fueron prestados por bancos españoles para financiar campañas publicitarias megalómanas.

Las mismas entidades que ese año de crisis embargó las casas de 60,000 familias por falta de liquidez. 180,000 personas se quedaron sin techo. Sin embargo, los partidos políticos deben a los bancos 144,8 millones de euros.

ENCHUFADOS: hasta hace tres meses, cada eurodiputado disponía de 17,140 euros al mes para contratar a familiares. El expresidentes del PP de Cataluña y vicepresidente de la Cámara Europea, Alejo Vidal-Quadras puso en nómina como secretario de Bruselas a Albert Fuertes, hermano de su esposa. Y el eurodiputado cacereño, Felipe Camisón (fallecido en mayo del 2009) contrató a su cónyuge como asistente, al igual que hizo la también diputada Cristina Gutiérrez Cortines con su hija. Y lo mismo hizo el socialista Enrique Barón con la hija de un militante afín.

En la actualidad, los familiares directos han sido eliminados de las plantillas de los diputados españoles. Sin embargo, los parientes de sangre han sido reemplazados por personal próximo al partido.

MULTAS: ¿sabía usted que paga de su bolsillo las multas que la DGT impone a los políticos? ¿Y que además las paga con recargo?

SECRETO: el oscurantismo sobre los gastos llega al absurdo. El Parlamento Europeo cuenta con una Oficina de Lucha Contra el Fraude (OLAF, por sus siglas en inglés). Sin embargo, sus informes son confidenciales y su contenido completo sólo es conocido por los parlamentarios. Los votantes pueden saber de las buenas acciones de los políticos. Pero sólo la Casta Política conoce datos sobre el fraude.

PENSIÓN DE ESCÁNDALO: los ex ministros mantienen durante dos años una pensión por cese de 58.000 euros anuales; cifra seis veces superior a la pensión media española. En la actualidad, cuatro ex ministros compatibilizan ese dinero con el sueldo de diputado: José Antonio Alonso; Fernández Bermejo; María Antonia Trujillo y Jesús Caldera.

REGALOS: no hay una ley concreta sobre los obsequios que pueden aceptar o no los políticos. Aquí nadie tiene obligación de declararlos. Se pueden quedar con ellos. Sin más.

PLATANO CANARIO: 60 diputados, todos ellos de la Comisión de Medio Ambiente, Agricultura y Pesca, pidieron en abril irse a la isla “La Palma”. Objetivo: estudios del cultivo del plátano. Tal y como suena. Con toda naturalidad, haciendo caso omiso a la crisis.

Si la obscena petición prospera, sus señorías se embolsaran 24,000 euros en dietas, por cuatro días.

NEGOCIO: solo el 33% de los diputados del Congreso se dedica en exclusiva a su labor política. El resto engorda sus cuentas corrientes con la participación en empresas privadas, fundaciones y colaboraciones varias. Algunos, como el diputado Miguel Ángel Cortés, aglutina hasta 12 actividades extraparlamentarias.

NÓMINA: los sueldos de los políticos electos (80.000 miembros de la Casta Política, que llenarían un estadio como el del Real Madrid) cuestan a los ciudadanos unos 720 millones de euros, más que el presupuesto anual de toda la red ferroviaria, tres veces superior al dinero dedicado a cuidar el Patrimonio Nacional y 60 veces más que lo que gasta el país en salud boca dental para jóvenes.

PROSTITUTAS: el concejal de “Palma de Mallorca”, Rodrigo Cortés, gastó más de 50.000 euros en prostitutas y bares de ambiente. En Estepona, varios miembros municipales están siendo investigados por cobrar 42,000 euros a una red investigada por la Audiencia Nacional para abrir un local de alterne. En 2002, el ex alcalde de Dolores (Alicante) fue condenado a seis meses de prisión por abonar la factura de un local de alterne, al que acudió con siete comensales.

DIETAS: los parlamentarios que no viven en Madrid reciben, además del sueldo, otros 1,823 euros al mes por sus supuestos gastos de mantenimiento y alojamiento. Los locales 870 euros para gastos libres de impuestos. La suma de estos sencillos complementos supera al sueldo de 12 millones de ciudadanos. Además, cobran 150 euros cada día si salen al extranjero, y 120 si viajan por el país.

SIN LIMITES: cada parlamento autonómico, diputación o ayuntamiento fija el sueldo de sus cargos electos sin límite ni baremo alguno. José Balarin alcalde de Ulea (Murcia), con 900 habitantes, cobra unos 4.000 euros. El de Ricote, cerca del pueblo anterior, se lleva 40.000 euros al año, en una población que no alcanza los 1,300 vecinos.

Y la alcaldesa de Marbella cobraba más que el Presidente del Gobierno: 84.000 euros al año en un ayuntamiento que estaba en banca rota.

TAXIS: la comodidad de sus señorías para hacer su trabajo es tal, que el Congreso regala a los que no disponen de coche propio una tarjeta personalizada con un saldo de 250 euros mensuales para que viajen en taxi por Madrid.

MÓVILES: los senadores cuentan con 1,7 millones de euros al año para gastos de teléfono. El ayuntamiento de San Dan Lucas de Barrameda tenía 270 dados de alta. Entre los servicios que pagó figuran descargas de juegos, llamadas a Cuba y a varias líneas eróticas.

VACACIONES: Zapatero -esa cosa, digo yo- es el único presidente de la UE que carga sus vacaciones a las arcas públicas. Con él van más de 100 personas (escolta, guardias civiles, asesores…), que cobran una media de 80 euros de dieta diaria, 8.000 euros por jornada sólo por este concepto.- Si pasa tres semanas en Lanzarote, le cuesta al Estado 160.000 euros en dietas. A eso hay que sumar avión, desplazamientos, gasolina y manutención. Al final, nos cuesta 200.000 euros las vacaciones de este sociata falsario e inútil.

JESÚS CALDERA: el ex ministro de Trabajo y Asuntos Sociales recibe 6,319 euros mensuales por su escaño nen la Cámara Baja, donde redondea su sueldo como vocal de la Diputación Permanente y Presidente de una Comisión.

Cuando era ministro subió el salario mínimo a 600 euros. Cuatro años después su sueldo, es 10 veces superior a esa cifra que recibe simplemente por no abrir la boca. Caldera, no ha presentado ni una sola iniciativa ni ha intervenido en el Congreso desde que comenzó la actual legislatura.

Al final cobrará más de 120.000 euros por los servicios prestados.

MANUEL CHAVES: cobra al año 81,155 euros por ser ministro, más una indemnización de 46,000 euros al año por abandonar la presidencia de Andalucía. O sea, 127.155 euros anuales. Dos sueldos del Estado compatibles sólo para altos cargos. Para los demás españoles está prohibido por ley.

ALFONSO GUERRA REINA: hijo del ex vicepresidente del Gobierno, ALFONSO GUERRA. Fue elegido a dedo como asistente del vicepresidente del Parlamento Europeo, el socialista Miguel Ángel Martínez. Más de 140 millones de euros al año se van en sueldos de 1.200 recomendados.

Con ese dinero se podrían mantener los servicios de una ciudad española de 115,000 habitantes durante un año.

JOSÉ BONO: entre sueldo y complementos. El presidente del Congreso cobra 13,856 euros al mes: 3,126 por diputado; 3.065 como complemento: 3.915 para gastos de representación y 3,210 de libre disposición. Las dos últimas partidas suman unos 600 euros mensuales para comida, regalos y actos de protocolo.

Todo este dinero sin contar las indemnizaciones previstas por ley para sufragar “gastos que sean indispensables para el ejercicio de su función”.

MARIANO RAJOY: se embolsa cada mes 8,996 euros (sin contar otros complementos): 3,216 por ser diputado; 870 por alojamiento (más que el salario mínimo) y 5.000 euros como presidente del PP.

Con lo que gana en un mes, una pensionista con cuatro hijos vive durante dos años y medio.

LEIRE PAJIN: en 2000 se coronó como la diputada más joven de España. Ocho años después, con 33 años de edad, ya tiene derecho a una indemnización de 85,000 euros anuales del Estado. Recibe 5,500 euros al mes por su trabajo al frente del PSOE, tiene derecho al 80% de su sueldo como ex secretaria de Estado de Cooperación, 103,000 euros anuales con todos los complementos a la que hay que sumar 3,126 como senadora.

[pesga10]

o pedimos elecciones anticipadas y exigimos que nos den propuestas claras el partido que sea, o que salga uno nuevo, que de verdad diga propuestas que sirvan para salir de donde estamos, y les obligamos a decir cuales son las propuestas y no que se insulten unos a otros, y se les llene la boca de generalidades, chorradas e insultos o este país y sobre todo todos nosotros, vamos a la quiebra
Ojalá salga un partido con dos coj... de decir la verdad, coger al toro por lo cuernos y con ganas de levantar este país, y no de enriquecerse ellos, y empobrecernos cada día más a nosotros
Sr ZP, que la economía sostenible, debe consistir primero en ayudar a los españoles a sostener la economía de su casa y llegar a final de mes sin problemas, y Sr Rajoy haga propuestas que veremos si nos gustan o no, y deje de insultar, y a todo aquel que pueda crear un partido, con soluciones HAGALO

[AGP]

España es el país del mundo que tiene más kilómetros de ferrocarril de alta velocidad (2.230 en servicio) y el primero de Europa con más autovías (alrededor de 14.000 kilómetros). Los años de bonanza propiciaron un afán constructor que ahora, con la crisis económica, se ha revelado como excesivo, ya que han quedado al descubierto obras faraónicas de dudosa utilidad. ¿Estaba justificado ese gasto en el segundo país con más paro de la Unión Europea? El Gobierno parece tener cada día más claro que España ha vivido por encima de sus posibilidades, por eso el ministro de Fomento, José Blanco, trabaja ya en un plan para eliminar proyectos ruinosos y concentrar el esfuerzo en aquellas obras que de verdad merezcan la pena.

“Hemos hecho una planificación de la obra pública por encima de las necesidades de nuestro país”, admitió recientemente Blanco en el Congreso de los Diputados. “La genial idea de prometer a todas las capitales de provincia españolas que tendrían tren de alta velocidad” se ha terminado, afirmaba en el mismo debate el diputado de CiU Pere Macías. Algunas cifras dan una buena medida de la situación: desde una línea de AVE que se ha suprimido recientemente y que sólo tenía un promedio de ocupación del 5%, a los 373.000 kilómetros al año que hace un tren de alta velocidad español frente a los 632.000 que hace otro francés.

El vigente Plan de Infraestructuras prevé “la barbaridad de construir autovías paralelas a autopistas en corredores no congestionados”, según el diputado Macías. La autopista de peaje Madrid-Toledo, que entró en funcionamiento en 2007 y que lleva invertidos 400 millones de euros, no consigue más que la octava parte de los ingresos por peaje establecidos en la concesión administrativa. Los dueños de la autopista culpan a la competencia que les hace una nueva autovía paralela en parte del trazado y a que no se haya construido la autopista Toledo-Ciudad
Real-Córdoba, de la que esperaban recibir tráfico. El resultado es que la empresa ha pedido al Tribunal Supremo que el Estado se haga cargo de las pérdidas, que alcanzan los 28,8 millones de euros.

Curiosamente, la autopista Toledo-Ciudad Real-Córdoba es uno de los proyectos señalados por las asociaciones ecologistas en un informe sobre las que se encuentran menos justificadas por el tráfico previsto. En total suponen un gasto de 8.423 millones de euros y eso que sólo lo calculan sobre las diez que, además de tener poco tráfico, tienen un impacto ambiental negativo.

El ministro, por su parte, se resigna a que las obras que ya están comenzadas tengan que acabarse, pero admite que buena parte de ellas no se corresponden con los criterios de eficiencia, competitividad ni, en algunos casos, de cohesión territorial, aunque paradójicamente ha prometido agilizar los trámites de proyectos como el citado anteriormente. Y Blanco ya advirtió que habrá que hacer proyectos más baratos y quizá no ver las infraestructuras como obras de arte.

Los ecologistas señalan que estas autovías no llegan al nivel de tráfico (al menos 10.000 vehículos diarios) que el propio Ministerio maneja como indicador para desdoblar o construir una nueva carretera. Además, recuerdan que España gasta el triple que Alemania en infraestructuras en relación con su riqueza o que un informe inglés de hace diez años tumbó los tópicos sobre los beneficios de estas obras y provocó que un plan de construcción de 500 nuevas carreteras se quedara en 37. Por contra, no hay dinero para conservar adecuadamente las infraestructuras construidas. La asociación de empresas de conservación cifra esta carencia en 7.295 millones de euros.

Espacios deportivos.
En Madrid hay un auténtico lío para amortizar los tres grandes palacios deportivos cubiertos con que se cuenta. El club de baloncesto Estudiantes no va a ver prorrogada la utilización del pabellón Telefónica Arena (que costó unos 100 millones) porque sus gestores, Madrid Espacios y Congresos, pretenden otras ocupaciones para no perder tanto dinero. Entre las alternativas, ir a jugar al Palacio de los deportes, que a pesar de su nombre no tiene el gusto de ver jugar a ningún equipo de la capital y que está prácticamente nuevo tras las obras de remodelación posteriores a su incendio. Pero es que hay un tercero. La Caja mágica, que ha costado 175 millones de euros, y que acaba de firmar con el Real Madrid para que juegue en ella su equipo de baloncesto tras un acuerdo con el Ayuntamiento para pagar poco más de un millón de euros al año. Claro que hasta alcanzar los más de 10 millones de euros anuales de gastos de explotación, conservación y mantenimiento de la instalación, aún queda. Además, se habían iniciado las obras del estadio de atletismo de Vallehermoso con un coste de 98 millones de euros, con vistas a su candidatura olímpica. Pero el Ayuntamiento acaba de paralizar el proyecto. Madrid cuenta con el estadio olímpico de La Peineta, desde hace años con escasa actividad y que está pendiente de ser ampliado gracias a una permuta con el campo de fútbol del Atlético de Madrid.

La empresa municipal Madrid Espacios y Congresos es la que gestiona tanto el Telefónica Arena como la Caja mágica, además de los recintos feriales y los palacios de congresos. Acumula una deuda de 262 millones de euros, pero aun así decidió construir un nuevo palacio de congresos junto a los nuevos rascacielos del norte de Madrid, con un gasto de 327 millones de euros. El proyecto acaba de quedar congelado hasta que mejore la situación económica. Madrid contaba ya con otros dos palacios de congresos.

Pero Madrid no es la única protagonista de la inflación de canchas deportivas. Sevilla cuenta desde 1999 con un estadio olímpico que costó 130 millones de euros y que se justificó con el proyecto de que fuera usado tanto por el Sevilla como por el Betis. Ninguno lo ha hecho. Algo parecido ocurrió con el de Montjuic, en Barcelona, que tras las olimpiadas de 1992 fue utilizado por el Espanyol hasta que terminó la construcción de su nuevo estadio, en el que se gastó 65 millones. En Valencia el Nuevo Mestalla, que iba a ser uno de los mejores campos de fútbol del mundo, se encuentra paralizado a medio hacer. Costaba 250 millones de euros.

Pero para inflación, la de circuitos de velocidad. Si Jerez tembló cuando la inau-
guración del circuito de Montmeló le arrebató el gran premio de España de Fórmula 1, no se sabe qué será del nuevo circuito de Alcañiz. En España ya se celebran pruebas del mundial de motociclismo en Jerez, Montmeló y Cheste y ahora Alcañiz ha apostado 200 millones de euros en su proyecto. Por lo pronto, le sonríe la suerte y ha conseguido colarse para celebrar otro en septiembre gracias a que ha fallado el circuito previsto para el gran premio de Hungría.

Servicios públicos.
En cuanto al tren, la crisis se suma a las obligaciones impuestas desde Bruselas, que a partir de julio ha revisado su doctrina sobre qué puede considerarse servicio público y, por lo tanto, puede recibir subvenciones. El cambio, previo a la definitiva liberalización de los ferrocarriles, pone en el alero una treintena de líneas en España, con un bajo nivel de ocupación. El propio ministro Blanco se pregunta si España puede permitirse una línea como la Madrid-Burgos, con una media de cuatro pasajeros diarios (ver páginas siguientes). Entretanto, el proyecto de ampliación de la estación de Atocha en Madrid costará 520 millones de euros por el afán de centralizar la alta velocidad en esta estación. Es el coste de la nueva terminal encargada a Rafael Moneo, pero el proyecto total puede ascender a 1.000 millones. Quizás la estación más famosa ha sido la de Yebes, en Guadalajara. Es la parada del AVE, en vez de la capital, que está a 11 kilómetros. Costó 10,5 millones de euros y la usan ocho viajeros diarios.

A Alberto Ruiz-Gallardón, alcalde de Madrid, la oposición le atiza recordándole lo innecesario de la mudanza del Ayuntamiento de la Casa de la Villa a Cibeles, con un coste que cifran en unos 400 millones de euros. Además, el soterramiento de la M-30 junto al Manzanares, que costó unos 3.500 millones de euros y que se ha comparado con el coste de la ampliación del canal de Panamá, ha sido decisiva para elevar la deuda municipal a 7.314 millones de euros.

En este escenario de recortes presupuestarios el ministro de Fomento ha sacado a la luz que sólo 9 de los 48 aeropuertos españoles son rentables. Unos mueven 50 millones de pasajeros al año, como Barajas, pero otros, como los de Albacete o Burgos, no llegan a 20.000. Sin embargo, el que pierde más dinero es Barajas. La nueva terminal T-4 ha sido una de las obras públicas más caras. Costó 6.200 millones de euros, cinco veces más de lo previsto, aunque la obra de los arquitectos Lamela y Rogers ha sido alabada internacionalmente. Este año se prevén unas pérdidas de 597 millones de euros. Además, fue una inversión criticada por cuanto desde hace tiempo se dice que Barajas será sustituido por otro aeropuerto con menos presión urbana.

El puente de La Pepa (Cádiz), que lleva el nombre popular de la Constitución de 1812, vive momentos confusos. La constructora ha parado las obras como presión a Fomento para que termine con ciertos retrasos en los pagos. El proyecto, que supone una inversión de 300 millones de euros, se convertirá en el puente más alto de Europa. Se encargó para que Cádiz contara con un tercer acceso por carretera, por lo que es capaz de soportar una intensidad de tráfico de 100.000 vehículos diarios. Cádiz tiene una población de 126.000 habitantes.

La Cidade da Cultura, en Santiago de Compostela, ha vivido su penúltima polémica cuando se ha conocido que las 376 sillas de su biblioteca costarán 500 euros cada una. Pero el proyecto, que nació cuando Fraga presidía la Xunta, tiene un presupuesto que alcanza ya los 500 millones de euros. Aunque más llamativo es el precio por unidad de las nuevas papeleras de Madrid. Entre 400 y 1.166 euros cada una. Un chip incorporado informa de las incidencias de su azarosa vida. La brillante idea sale por 72 millones de euros.

Con la crisis, la cascada de proyectos paralizados para recortar gastos ha sido inagotable. El Campus de la Justicia en Madrid, un proyecto de 1.000 millones de euros, de los que se llevaban gastados 100, para unificar en un solo lugar sedes judiciales, ha quedado congelado. El velódromo Palma Arena se ha visto envuelto en uno de los casos de corrupción que salpican la geografía española. Costó más de 100 millones y duplicó su presupuesto inicial. Sin embargo, la Unión Ciclista Internacional no ha homologado la pista.

La plataforma Ciudad Compacta critica en Zaragoza los proyectos de su ayuntamiento o del Gobierno aragonés, como los 400 millones de euros para la nueva estación invernal de Castanesa que, en su opinión, deberían destinarse a otras prioridades. Además, el consorcio que planea el proyecto tiene ya una deuda de 100 millones de euros. Pero la capital aragonesa fue también la sede de la última Expo, que costó 700 millones. Los edificios, que debían ser usados tras el fin de la muestra, siguen vacíos. También queda el teleférico, que pierde 1,8 millones de euros al año. Con una capacidad de 2.600 personas por hora, tiene entre 60 y 150 clientes diarios. El Fórum de Barcelona, que costó 2.190 millones, transmite una sensación similar.

Otra plataforma en Sevilla clama contra los 400 millones que se gastarán en la construcción de un rascacielos de 178 metros de altura. Además, la oposición del PP ha criticado al presidente de la Junta de Andalucía, José Antonio Griñán, por la rehabilitación del palacio de San Telmo, sede de la presidencia andaluza, que ha costado unos 60 millones de euros, en un momento que el PP considera inapropiado.

[pesga10]

AGP increible tu post, por el recorrido de la geografía española, y el malgasto del dinero de todos, me ha encantado.
Añadimos a eso los 152 millones de euros dados a sindicatos entre junio y septiembre para que no defiendan a los trabajadores y estén calladitos.
Hay sindicatos en España que viven de las cuotas de los trabajadores, y así debería ser
Deberíamos pedir responsabilidades de lo que se hace con nuestro dinero, en otros países pagan más impuestos, pero lo ven en acciones sociales y de todo tipo, no despilfarrandolo.
En este país ni el gobierno (da igual el color) ni la población tiene claro que el dinero que recaudan es de todos, y no pueden despilfarrar el dinero de esta forma, quizás tengamos suerte ya que a partir de ahora quizás se puedan pedir responsabilidades por el daño económico que produzca una persona individual o colectivo, me supongo que si se aplica no sólo será para los controladores, será para todos
soy ingenua ¿por creer en la igualdad eh?

[AveFenix]

Mirando a largo plazo, vemos que está enfocado a los mismo, diversificar gastos x17 comunidades y aumentar la deuda en definitiva, que es el tendón de aquiles por el que los especuladores internacionales quieren derrotar a Hispania...

ya vendrán los recortes y la centralización de nuevo, pedida a gritos, pero eso será cuando el rescate sea llevado a cabo, entonces si que nos apretaran las clavijas,

no hay más que mirar a Grecia, más que rescate parece que la han terminado de hundir...

[cesarion]

Iniciado por AGP

A continuación expongo unas cuantas notas del susodicho libro, antes nominado, para que su Excelencia se entere de la corrupción que han montado en nuestra PATRIA, los políticos ladrones que tenemos; si es que se lo dan leer:

AVIONES: los diputados pueden utilizar a su antojo con cargo a las arcas del Estado aviones, trenes o barcos. Disponen de 500.000 euros al año para viajes.

COCHES: el lujo de muchos dirigentes autonómicos les lleva a sentar sus posaderas en automóviles de más de 100.000 euros. Gallardón, el alcalde de Madrid; se mueve en un Audi A8 de 591.624 euros. Fue contratado en arrendamiento hasta el 2011, así que el alcalde gasta 150.000 euros al año del bolsillo de sus ciudadanos para moverse por la ciudad y alrededores.

Catorce de los 17 presidentes autonómicos usan Audi. El valenciano Francisco Camps tiene varios a su disposición (esa comunidad dispone de 200 vehículos para sus altos cargos, la mayoría de ellos Volvo 580 de 40.000 euros), lo mismo que sucedía con Chaves en Andalucía, cuyo gobierno cuenta con 234 coches oficiales.

CARGOS: hay 8.112 alcaldes; 65,896 concejales; 1,206 parlamentarios autonómicos; 1.031 diputados provinciales; 650 diputados y senadores; 139 responsables de Cabildos y Consejos Insulares y 13 consejero del Valle de Arán.

Total: 8,112 + 65,896 + 1.206 + 1,031 + 650 +139 + 13 = 77,057 sólo de altos cargos.

DESCONTROL: es tal en la administración de fondos públicos, que en España no hay ni una sola institución que conozca cuántos políticos cobran el Estado.

DESPILFARRO: el Congreso gasta cada año 160.000 euros en regalos navideños. 11.000 cargos públicos reciben obsequios por esas fechas, un gasto que suma al año 2.200.000 euros.

DEUDAS: cada español debe a los bancos 566 euros por las deudas de los ayuntamientos.

HACIENDA: la retención de las nóminas de los diputados y senadores es solo del 4,5%.

MARISCADAS: no hay límite legal para las comidas de representación de los políticos españoles. Tampoco hay fiscalización previa a la hora de comprar jamón, champán o puros de alta cava.

HORAS EXTRAS: en 2008 el Gobierno de la Rioja pagó 200.000 euros extras a sus conductores. Realizaron 870,182 kilómetros, unos 2.300 al día, los suficientes para cruzar tres veces España de este a oeste. Un gasto curioso ya que es la comunidad más pequeña del país y que su población es inferior a la de cualquier ciudad dormitorio de Madrid. El uso de coches oficiales para asuntos particulares es una práctica tan común como soterrada.

MOROSOS: los miembros de la gentuza política española invirtieron 66,6 millones de euros en la celebración de las elecciones generales de 2008. De ese dinero, 44 millones fueron prestados por bancos españoles para financiar campañas publicitarias megalómanas.

Las mismas entidades que ese año de crisis embargó las casas de 60,000 familias por falta de liquidez. 180,000 personas se quedaron sin techo. Sin embargo, los partidos políticos deben a los bancos 144,8 millones de euros.

ENCHUFADOS: hasta hace tres meses, cada eurodiputado disponía de 17,140 euros al mes para contratar a familiares. El expresidentes del PP de Cataluña y vicepresidente de la Cámara Europea, Alejo Vidal-Quadras puso en nómina como secretario de Bruselas a Albert Fuertes, hermano de su esposa. Y el eurodiputado cacereño, Felipe Camisón (fallecido en mayo del 2009) contrató a su cónyuge como asistente, al igual que hizo la también diputada Cristina Gutiérrez Cortines con su hija. Y lo mismo hizo el socialista Enrique Barón con la hija de un militante afín.

En la actualidad, los familiares directos han sido eliminados de las plantillas de los diputados españoles. Sin embargo, los parientes de sangre han sido reemplazados por personal próximo al partido.

MULTAS: ¿sabía usted que paga de su bolsillo las multas que la DGT impone a los políticos? ¿Y que además las paga con recargo?

SECRETO: el oscurantismo sobre los gastos llega al absurdo. El Parlamento Europeo cuenta con una Oficina de Lucha Contra el Fraude (OLAF, por sus siglas en inglés). Sin embargo, sus informes son confidenciales y su contenido completo sólo es conocido por los parlamentarios. Los votantes pueden saber de las buenas acciones de los políticos. Pero sólo la Casta Política conoce datos sobre el fraude.

PENSIÓN DE ESCÁNDALO: los ex ministros mantienen durante dos años una pensión por cese de 58.000 euros anuales; cifra seis veces superior a la pensión media española. En la actualidad, cuatro ex ministros compatibilizan ese dinero con el sueldo de diputado: José Antonio Alonso; Fernández Bermejo; María Antonia Trujillo y Jesús Caldera.

REGALOS: no hay una ley concreta sobre los obsequios que pueden aceptar o no los políticos. Aquí nadie tiene obligación de declararlos. Se pueden quedar con ellos. Sin más.

PLATANO CANARIO: 60 diputados, todos ellos de la Comisión de Medio Ambiente, Agricultura y Pesca, pidieron en abril irse a la isla “La Palma”. Objetivo: estudios del cultivo del plátano. Tal y como suena. Con toda naturalidad, haciendo caso omiso a la crisis.

Si la obscena petición prospera, sus señorías se embolsaran 24,000 euros en dietas, por cuatro días.

NEGOCIO: solo el 33% de los diputados del Congreso se dedica en exclusiva a su labor política. El resto engorda sus cuentas corrientes con la participación en empresas privadas, fundaciones y colaboraciones varias. Algunos, como el diputado Miguel Ángel Cortés, aglutina hasta 12 actividades extraparlamentarias.

NÓMINA: los sueldos de los políticos electos (80.000 miembros de la Casta Política, que llenarían un estadio como el del Real Madrid) cuestan a los ciudadanos unos 720 millones de euros, más que el presupuesto anual de toda la red ferroviaria, tres veces superior al dinero dedicado a cuidar el Patrimonio Nacional y 60 veces más que lo que gasta el país en salud boca dental para jóvenes.

PROSTITUTAS: el concejal de “Palma de Mallorca”, Rodrigo Cortés, gastó más de 50.000 euros en prostitutas y bares de ambiente. En Estepona, varios miembros municipales están siendo investigados por cobrar 42,000 euros a una red investigada por la Audiencia Nacional para abrir un local de alterne. En 2002, el ex alcalde de Dolores (Alicante) fue condenado a seis meses de prisión por abonar la factura de un local de alterne, al que acudió con siete comensales.

DIETAS: los parlamentarios que no viven en Madrid reciben, además del sueldo, otros 1,823 euros al mes por sus supuestos gastos de mantenimiento y alojamiento. Los locales 870 euros para gastos libres de impuestos. La suma de estos sencillos complementos supera al sueldo de 12 millones de ciudadanos. Además, cobran 150 euros cada día si salen al extranjero, y 120 si viajan por el país.

SIN LIMITES: cada parlamento autonómico, diputación o ayuntamiento fija el sueldo de sus cargos electos sin límite ni baremo alguno. José Balarin alcalde de Ulea (Murcia), con 900 habitantes, cobra unos 4.000 euros. El de Ricote, cerca del pueblo anterior, se lleva 40.000 euros al año, en una población que no alcanza los 1,300 vecinos.

Y la alcaldesa de Marbella cobraba más que el Presidente del Gobierno: 84.000 euros al año en un ayuntamiento que estaba en banca rota.

TAXIS: la comodidad de sus señorías para hacer su trabajo es tal, que el Congreso regala a los que no disponen de coche propio una tarjeta personalizada con un saldo de 250 euros mensuales para que viajen en taxi por Madrid.

MÓVILES: los senadores cuentan con 1,7 millones de euros al año para gastos de teléfono. El ayuntamiento de San Dan Lucas de Barrameda tenía 270 dados de alta. Entre los servicios que pagó figuran descargas de juegos, llamadas a Cuba y a varias líneas eróticas.

VACACIONES: Zapatero -esa cosa, digo yo- es el único presidente de la UE que carga sus vacaciones a las arcas públicas. Con él van más de 100 personas (escolta, guardias civiles, asesores…), que cobran una media de 80 euros de dieta diaria, 8.000 euros por jornada sólo por este concepto.- Si pasa tres semanas en Lanzarote, le cuesta al Estado 160.000 euros en dietas. A eso hay que sumar avión, desplazamientos, gasolina y manutención. Al final, nos cuesta 200.000 euros las vacaciones de este sociata falsario e inútil.

JESÚS CALDERA: el ex ministro de Trabajo y Asuntos Sociales recibe 6,319 euros mensuales por su escaño nen la Cámara Baja, donde redondea su sueldo como vocal de la Diputación Permanente y Presidente de una Comisión.

Cuando era ministro subió el salario mínimo a 600 euros. Cuatro años después su sueldo, es 10 veces superior a esa cifra que recibe simplemente por no abrir la boca. Caldera, no ha presentado ni una sola iniciativa ni ha intervenido en el Congreso desde que comenzó la actual legislatura.

Al final cobrará más de 120.000 euros por los servicios prestados.

MANUEL CHAVES: cobra al año 81,155 euros por ser ministro, más una indemnización de 46,000 euros al año por abandonar la presidencia de Andalucía. O sea, 127.155 euros anuales. Dos sueldos del Estado compatibles sólo para altos cargos. Para los demás españoles está prohibido por ley.

ALFONSO GUERRA REINA: hijo del ex vicepresidente del Gobierno, ALFONSO GUERRA. Fue elegido a dedo como asistente del vicepresidente del Parlamento Europeo, el socialista Miguel Ángel Martínez. Más de 140 millones de euros al año se van en sueldos de 1.200 recomendados.

Con ese dinero se podrían mantener los servicios de una ciudad española de 115,000 habitantes durante un año.

JOSÉ BONO: entre sueldo y complementos. El presidente del Congreso cobra 13,856 euros al mes: 3,126 por diputado; 3.065 como complemento: 3.915 para gastos de representación y 3,210 de libre disposición. Las dos últimas partidas suman unos 600 euros mensuales para comida, regalos y actos de protocolo.

Todo este dinero sin contar las indemnizaciones previstas por ley para sufragar “gastos que sean indispensables para el ejercicio de su función”.

MARIANO RAJOY: se embolsa cada mes 8,996 euros (sin contar otros complementos): 3,216 por ser diputado; 870 por alojamiento (más que el salario mínimo) y 5.000 euros como presidente del PP.

Con lo que gana en un mes, una pensionista con cuatro hijos vive durante dos años y medio.

LEIRE PAJIN: en 2000 se coronó como la diputada más joven de España. Ocho años después, con 33 años de edad, ya tiene derecho a una indemnización de 85,000 euros anuales del Estado. Recibe 5,500 euros al mes por su trabajo al frente del PSOE, tiene derecho al 80% de su sueldo como ex secretaria de Estado de Cooperación, 103,000 euros anuales con todos los complementos a la que hay que sumar 3,126 como senadora.

Y lo que te rondaré morena. Estamos jodidos y bien.